Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж сегодня
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Организационно-техническая подготовка и обследование | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостового пролётного строения | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование несущих конструкций, опор, подмостовой зоны и инженерных сетей | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного сигнального ограждения, знаков безопасности и при необходимости — организация объездных путей | м2 | 350 ₽ |
| Разборка мостового полотна и дорожной одежды | ||
| Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия и защитных слоёв с проезжей части | м3 | 110 ₽ |
| Демонтаж гидроизоляционного ковра и мастичных покрытий с бетонной плиты проезжей части | м2 | 95 ₽ |
| Снятие металлических перильных и барьерных ограждений с разборкой стоек и кронштейнов | м.п. | 380 ₽ |
| Демонтаж деформационных швов (гребёнок, резиновых компенсаторов) с извлечением анкеров | м.п. | 420 ₽ |
| Демонтаж дренажных трубок, водоотводных лотков и воронок с разборкой креплений | шт. | 350 ₽ |
| Демонтаж пролётного строения | ||
| Поэлементный демонтаж стальных балок, ферм и связей с газокислородной резкой и спуском автокраном | т | 8 500 ₽ |
| Разборка железобетонных балок (тавровых, двутавровых) с предварительной алмазной резкой на блоки и спуском | м3 | 5 200 ₽ |
| Демонтаж монолитной или сборной железобетонной плиты проезжей части методом алмазной канатной резки на захватки | м.п. | 11 500 ₽ |
| Разрушение некондиционных бетонных элементов пролёта гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Демонтаж опор и устоев | ||
| Разрушение монолитных железобетонных опор (стенок, контрфорсов) гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных ж/б ростверков и ригелей опор гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Демонтаж металлических закладных деталей и анкерных пучков с отрезкой заподлицо с бетоном | м.п. | 180 ₽ |
| Земляные и вспомогательные работы | ||
| Механизированная разработка грунта у опор и конусов насыпи экскаватором | м3 | 280 ₽ |
| Обратная засыпка котлованов и выемок после демонтажа с послойным уплотнением | м3 | 280 ₽ |
| Привлечение плавкрана или автокрана большой грузоподъёмности для спуска пролётных секций (при работе над водой) | маш.-смена | договорная |
| Логистика и переработка отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя, металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (асфальт, изоляция, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальная очистка территории и документальное закрытие | ||
| Сортировка вторичных материалов по категориям (бетон, металл, асфальт) на площадке | м3 | 140 ₽ |
| Обеспыливание зоны работ водяным распылением при разрушении бетона | м3 | 65 ₽ |
| Окончательная очистка территории и русла от остатков строительного мусора, подготовка участка | м2 | 85 ₽ |
| Формирование и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает комплекс работ по разборке несущих конструкций, опор, балок и мостового полотна. Это востребованное направление при реконструкции старых переходов, строительстве новых объектов, замене изношенных элементов или ликвидации аварийных сооружений. Демонтаж может выполняться как на автомобильных и пешеходных мостах, так и на временных переправах через реки, овраги и другие препятствия. Типовые причины обращения к специалистам — физический износ железобетонных или металлических конструкций, изменение транспортной нагрузки, расширение дороги, плановая замена пролетных строений, а также необходимость убрать мешающий объект перед новым строительством. Разборка моста требует не только физических усилий, но и грамотного инженерного подхода: важно правильно оценить состояние опор, тип креплений, схему нагрузок, чтобы демонтаж прошел безопасно и без повреждений соседних сооружений. Поэтому доверить такую задачу лучше профессионалам, которые понимают особенности мостовых конструкций, умеют работать с железобетоном, металлом и деревом, знают технологию поэтапной разборки и строго соблюдают правила охраны труда. Самостоятельная попытка или привлечение случайной бригады без опыта может привести к обрушению, травмам и дополнительным затратам. Организация работ специалистами позволяет избежать простоев, точно спланировать каждый этап и получить готовый результат без рисков для объекта и окружающей инфраструктуры.
Порядок демонтажа моста всегда начинается с детального осмотра объекта. На этом этапе определяются тип конструкций (железобетонные, металлические, деревянные), их состояние, способ крепления и доступность для техники. Далее разрабатывается технологическая карта, в которой прописываются очередность разборки, меры безопасности и способы строповки элементов. Затем выполняется подготовка рабочей зоны: ограждение, отключение коммуникаций, при необходимости устройство временных объездов или подмостей. Сам процесс разборки чаще всего ведется в обратном порядке по отношению к монтажу — сначала снимается мостовое полотно и перильные ограждения, затем демонтируются балки и пролетные строения, и в последнюю очередь разбираются опоры и фундаменты. Для резки металлических элементов применяются газорезательное оборудование и гидравлические ножницы, для дробления железобетона — отбойные молотки и гидромолоты. В зависимости от сложности доступа и удаленности объекта используется различная техника: автокраны, экскаваторы, телескопические погрузчики, а также ручной инструмент для работ в стесненных условиях. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и страховочным системам при работе на высоте. Каждый этап сопровождается контролем устойчивости оставшихся частей, чтобы исключить внезапные смещения конструкций. После завершения основной разборки проводится уборка территории и вывоз образовавшегося мусора. Такая последовательность позволяет выполнять демонтаж с минимальным влиянием на окружающую среду и транспортное движение.
Расчет стоимости демонтажа мостов и пролетных строений всегда индивидуален. Цена зависит от нескольких ключевых факторов: общего объема разбираемых конструкций, типа материалов (железобетонный, металлический, деревянный мост), высоты и протяженности сооружения, сложности доступа к месту работ, наличия поблизости действующих дорог или зданий. Влияет и состояние объекта — чем сильнее износ и выше аварийность, тем сложнее и аккуратнее должна быть разборка. Также в смету включаются затраты на вывоз строительного мусора, утилизацию отходов и восстановление покрытия прилегающей территории. Для объектов, где требуется согласование проектной документации, в расчете могут использоваться сметные нормативы — ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, что позволяет заказчику получить прозрачную структуру затрат. На путепроводах и подвесных переходах дополнительные сложности создает работа на высоте и необходимость применять специальные подмости и лебедки. При разборке временных или переходных мостиков через реки и овраги учитываются сезонные условия и уровень воды. Окончательная стоимость определяется после выезда специалиста на объект, замеров и анализа всех особенностей. Важно понимать, что экономия на организации демонтажа может обернуться простоями и непредвиденными расходами, поэтому мы предлагаем детальный расчет сметы до начала работ, чтобы исключить скрытые платежи. В смете отдельно выделяются затраты на использование техники, оплату труда бригады и необходимые дополнительные материалы. Такой подход позволяет заказчику видеть полную картину и принимать взвешенное решение.
Компания «Демонтаж Сервис Нальчик» предлагает полный комплекс услуг по демонтажу мостов и пролетных строений под ключ. Мы берем на себя все этапы: от первой консультации до уборки территории. Процесс начинается с вашего обращения — вы оставляете заявку или звоните, и наш специалист уточняет базовые параметры объекта. Затем мы выезжаем на место для оценки состояния конструкций, съемки и обмера, после чего готовим коммерческое предложение с детальной сметой. После согласования всех условий и подписания договора мы подготавливаем рабочую площадку, обеспечиваем доставку техники и инструмента, выполняем демонтаж строго по технологии, с постоянным контролем безопасности. По окончании основных работ проводится уборка участка, вывоз мусора и сдача объекта заказчику. Такой комплексный подход позволяет избежать простоев, не искать отдельно исполнителей для каждой задачи и быть уверенным в результате. Мы организуем процесс так, чтобы он минимально мешал вашей текущей деятельности — будь то строительство нового моста, реконструкция дороги или подготовка территории под застройку. Чтобы получить консультацию и предварительный расчет, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по указанному телефону. Мы оперативно свяжемся с вами и предложим удобное время для выезда на объект. Доверьте демонтаж профессионалам — мы поможем решить задачу аккуратно, в согласованные сроки и с полным соблюдением всех нормативов.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|